Continúan la operación de recuperación de cuerpos tras el choque aéreo entre un avión comercial con 64 pasajeros y un helicóptero militar cerca del Aeropuerto Nacional Reagan (DCA) de Washington DC.
De acuerdo con las autoridades estadounidenses, el vuelo 5342 de American Eagle proveniente de Wichita (Kansas) estaba realizando su aproximación al aeropuerto Reagan cuando a las 8:48 (hora local) de este miércoles chocó con un helicóptero militar Black Hawk en el que viajaban tres soldados. Luego de la colisión aérea, ambas aeronaves cayeron al río Potomac.
Según el más reciente reporte, hasta el momento se han recuperado al menos 30 cuerpos de las heladas aguas del río, mientras que no hay señales de algún sobreviviente. En medio de una declaración a medios, John Donnelly, jefe de bomberos y servicios de emergencia de Washington, aseguró que pasarán de una operación de rescate a una de recuperación, ya que no creen que haya sobrevivientes.
Desde la noche de este miércoles, se puso en marcha una operación de búsqueda y rescate —operada desde la base militar de Anacostia-Bolling—, con ambulancias, camiones de bomberos, coches de policía y helicóptero e incluso, con buceadores sumergidos a temperatura de unos 4 grados Celsius.

¿Quiénes eran los pasajeros del vuelo que chocó en Washington?
La federación de Patinaje Artístico de Estados Unidos confirmó que un grupo de patinadores artísticos, sus entrenadores y familiares viajaban en el avión. Entre ellos, la pareja de patinadores y rusos Evgenia Shishkova y Vadim Naumov, junto con su hijo Maxim (campeones mundiales en 1994).
Por su parte, en el helicóptero militar Black Hawk venían tres soldados estadounidenses. El Departamento de Transporte de EE. UU. indicó que, aunque no se disponía de detalles sobre el historial de vuelo de la tripulación del helicóptero, su clasificación como misión de entrenamiento no implicaba inexperiencia.
El CEO de American Airlines, Robert Isom, también declaró que los pilotos del vuelo comercial tenían experiencia, ya que el capitán llevaba casi seis años en PSA Airlines y el primer oficial casi dos.
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